Viene de: Curso de Timonel – Características del buque (clase 2)

• Balcón de popa: Herraje en forma de “balcón” que se monta en la popa de una embarcación.
• Púlpito de proa: Herraje en forma de “baranda en V” que se monta en la proa de una embarcación.
• Candeleros: Herrajes verticales que se fijan en los bordes de la cubierta y que sirven de sostén a los guardamancebos.
• Guardamancebos: Cables generalmente construidos de acero inoxidable y que van de proa a popa del barco, a ambos lados, pasando por los candeleros.
• Bañera o cockpit: Zona de maniobra, generalmente ubicada a popa, desde donde se gobierna una embarcación.
• Pala del timón: Elemento esencial del timón cuya función es direccionar el barco.
• Caña: Barra de madera, metal o plástico que, al girarse en un sentido u otro, mueve solidariamente a la pala.
• Rueda: Cumple la misma función que la caña y se utiliza en embarcaciones de mayor porte.
• Mecha: Eje metálico que une la pala del timón con la rueda o caña.
• Cabina: Espacio o habitáculo interior de un barco, ubicado bajo la carroza.
• Tambucho: Tapa o cierre que se utiliza para permitir la ventilación en la cabina.
• Imbornales: Orificios para desague practicados en el cockpit.
• Caja de anclas: Receptáculo generalmente ubicado en proa, donde se estiba el ancla.

Continua en: Curso de Timonel – Los aparejos (clase 4).

Darío G. Fernández
Director del ISNDF

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